Як міняти свічки запалювання
Свічка запалювання – це електричний пристрій автомобіля, який, перетворюючи електричний заряд на іскру, запалює паливно-повітряну суміш у циліндрах двигуна.
Щоб паливно-повітряна суміш згоряла максимально ефективно, свічка запалювання повинна постійно подавати іскру потрібної потужності, бути стійкою до нагару та не допускати самовільного запалення суміші через нагрів самої свічки.
Стан свічки повністю характеризує стан самого двигуна. Якщо ви стикаєтеся з перебоями в роботі двигуна, швидше за все, настав час замінити свічки. Пристрій стандартної свічки запалювання характеризується такими структурними елементами: обов’язкова наявність різьби на торці корпусу (так званий обідок), наявність бокового електрода разом із центральним електродом і обов’язкова наявність конуса теплоізоляції, або як його ще називають «спіднички».
У справної свічки повинні бути:
- Суха різьба без слідів бензину чи масла.
- Темний обідок із допустимим легким шаром нагару.
- Електроди та ізолятор кольору від світло-коричневого до білого.
| Рис. 1. Основні елементи свічки запалювання: 1 — різьба; 2 — торець корпусу (обідок); 3 — боковий електрод; 4 — центральний електрод; 5 — тепловий конус ізолятора («спідничка») |
Якщо при огляді свічки спостерігається мокра різьба, прогорілий обідок або конус, електроди, покриті плямами, то, швидше за все, свічка запалювання несправна. Обов’язковою умовою справності та довготривалої роботи свічки є її герметичність у встановленому положенні.
Правильна техніка встановлення свічок запалювання
При закручуванні свічок запалювання стежте, щоб нагар і бруд навколо отвору для свічки не потрапляли в камеру згоряння. Встановлення свічок має відбуватися з правильним прикладеним моментом затягування, що є дуже важливим, адже при перетягуванні можна зірвати різьбу, а при недотягуванні — отримати поганий теплообмін та недостатнє ущільнення.
Хоча існує спеціальна техніка для монтажу свічок запалювання, можлива також ручна установка. Але слід пам’ятати, що змазування різьби категорично заборонене.
Закручувати свічки запалювання слід залежно від їх типу. Так, нову свічку з ущільнювальним кільцем варто затягувати на 90 градусів, використовуючи спеціальний ключ. Вже використану свічку слід затягувати лише на 30 градусів, адже кільце ущільнення вже «сіло». Свічки з конічною утоплювальною поверхнею слід закручувати лише на 15 градусів.
Своєчасна заміна несправних або старих свічок дозволяє зменшити знос двигуна та значно продовжити термін його служби без поломок і несправностей. Регулярна та якісна заміна свічок запалювання подовжує життя всього двигуна, що безпосередньо є економічно вигідним для власника автомобіля.
Корисне Як міняти свічки запалювання
