Діагностика системи запалювання: свічки, проводи та котушка запалювання

Перевірка системи запалювання

Система запалення є одним з основних та найважливіших компонентів авто. Адже саме завдяки цій системі спалахує паливно-повітряна суміш, і автомобіль може почати рух.

Нестабільна робота даної системи, відхилення або збої можуть призвести до найсерйозніших наслідків, аж до виходу двигуна з ладу.

Ось чому вкрай важлива профілактична та своєчасна діагностика системи запалення.

Хтось просто відмахується від подібної процедури, воліючи заощадити гроші на, здавалося б, непотрібну послугу, а хтось шукає, де дешевше і швидше.

Але не варто забувати, що діагностика запалювання, як і будь-яка діагностика, не може бути виконана на голому досвіді, яким би відмінним майстром не був співробітник сервісу.

Для правильної та точної оцінки необхідне дороге професійне обладнання, яким володіють одиниці сервісних центрів у нашій країні, в тому числі і наша компанія Інжектор Док.

Ласкаво просимо до нас. Ви можете бути впевнені, що діагностика системи запалення буде проведена на найвищому рівні. Якщо у Вас є проблема, її буде знайдено зі стовідсотковою гарантією і природно вирішено.

У роботі ми використовуємо, серед інших приладів, осцилограф. Діагностика системи запалення осцилографом на сьогодні є найточнішою та найефективнішою.

Більшість автовласників цікавиться, що саме майстер робитиме з його машиною та як. Це справедливий та розумний інтерес.

Ну що ж, давайте трохи розберемося.

Електронні чи безконтактні системи запалення найбільш характерні для сучасних авто.

Діагностика електронної системи запалювання може знадобитися вашому авто, якщо Ви помітили такі проблеми в роботі машини:

• Не запускається двигун
• Автомобіль заводиться не відразу
• Спостерігається зменшення потужності автомобіля
• Відмічено збільшення витрати палива
• Уривчаста робота мотора під навантаженням (при різкому натисканні педалі газу)

При цьому більшість вузлів системи запалення не підлягають ремонту і замінюються, що проблемно зробити, якщо у Вас виникнуть проблеми в дорозі.

Саме тому своєчасна діагностика безконтактної системи запалення є вкрай важливою.

Діагностика свічок запалювання

Діагностика свічок запалювання стоїть окремо, тому що свічки є найважливішим елементом усієї системи. При їх діагностиці спочатку оцінюють зовнішній вигляд свічки (наявність нагару, тріщин, ушкоджень тощо), перевіряють опір вбудованого резистора за допомогою тестера, проводять вимір іскрового зазору.

Щоб оцінити стан свічок, можливість їхнього подальшого використання, задіяні спеціальні прилади. Найпоширенішим є Е203П.

Загалом прилад максимально точно відтворює умови, в яких доводиться функціонувати свічці в циліндрі авто.

Прилад оснащений ручним насосом, за допомогою якого створюється потрібний тиск, манометр для його вимірювання і генератор для створення високовольтних імпульсів.

Свічку поміщають у камеру, де є спеціальні дзеркала та оглядові віконця. Створивши необхідний тиск у камері, майстер (за іскроутворенням) може виявити існуючі дефекти у роботі свічки.

Перевірка котушок запалювання

Діагностика котушок запалювання – ще один найважливіший етап перевірки всієї системи. Адже саме котушки створюють високу напругу, а перебої можуть вплинути на роботу циліндра чи навіть усіх циліндрів (системи із розподільником запалювання).

Потрібно сказати, що котушка досить рідко виходить із ладу.

Але якщо це сталося, то майстру для її перевірки необхідно виміряти опір первинної та вторинної обмоток омметром. Якщо є відхилення, котушку слід замінити.